キャブレターオプションパーツ Carburetor Option Parts
ファンネル
| 品名 | 本体価格 | |
|---|---|---|
| エアーファンネル | 40φ-50mm |
生産中止 |
| 40φ-75mm |
生産中止 |
|
| 44（45）φ-50mm |
4,000円 |
|
| 50φ-35mm |
7,000円 |
|
カールファンネル |
40φ-45mm |
4,500円 |
| 40φ-70mm |
5,000円 |
|
| 44φ-45mm |
5,000円 |
|
| 44φ-70mm |
5,500円 |
|
| 44φ-75mm |
8,000円 |
|
| 44φ-80mm | 8,000円 |
インシュレーター
| 品名 | 本体価格 | |
|---|---|---|
| ベークインシュレーター | 40φ用 |
2,900円 |
| 44（45）φ用 |
2,900円 |
|
| 44（45）φ用（4φパイプ付） |
4,200円 |
|
| 50φ用 |
3,400円 |
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| インシュレーターパッキン | 40φ用 |
300円 |
| 44（45）φ用 |
300円 |
|
| 50φ用 | 300円 |
レベルゲージ
5,200円（本体価格）
OERキャブ・セッティングパーツ
| 品名 | 本体価格 | |
|---|---|---|
アウター 45φ用 |
32φ、34φ、37φ、38φ、39φ、40φ、41φ | 3,300円 |
| 47φ用 | 36φ、38φ、39φ、40φ、41φ、42φ、43φ | 3,800円 |
| 50φ用 | 40φ、43φ、45φ、46φ | 4,000円 |
| パッキンセット | 40φ、45φ、47φ、50φ | 1,900円 |
| リペアキット |
40φ、45φ、47φ、50φ | 6,500円 |
| メインジェット | ＃100〜200（＃5とび） ＃200〜290（＃10とび） |
480円 |
| エアジェット | ＃100〜290（＃10とび） | 480円 |
| パイロットジェット | ＃40〜80（＃2.5とび） | 550円 |
| ポンプノズル | ＃30〜70（＃5とび） |
700円 |
エマルジョン・チューブ
各3,000円（本体価格）
ヒートプレート
各6,800円（本体価格）
エアクリーナー
OER、SOLEXキャブに装着できます。従来品との互換性がありますので、エレメント交換によって効率アップが図れます。
ステンレスメッシュタイプ （本体価格）
| クリーナーASSY | エレメント単体 | |
|---|---|---|
40ｍｍ |
8,000円 | 5,800円 |
80ｍｍ |
9,000円 | 6,500円 |
パンチングタイプ （本体価格）
| クリーナーASSY | エレメント単体 | AGエレメント | |
|---|---|---|---|
40ｍｍ |
4,500円 | 2,200円 |
1,800円 |
80ｍｍ |
4,900円 | 2,800円 |
ー |
クリーナーパッキン
OER（40、45、47φ）
各300円（本体価格）
キャブレター用レギュレーター
高圧用
（HI）0.3MPaの燃圧を0.025〜0.03MPa（0.25〜0.3kg/cm2）にさげます。
インジェクション用燃料ポンプのままでキャブレーターを装着される場合に使用します。高圧用、低圧用がありますが、リターンパイプの大きさ、車輌間の条件により使い分けてください。
17,000円（本体価格）
低圧用
（LO）0.1MPaの燃圧を0.025〜0.03MPa（0.25〜0.3kg/cm2）にさげます。
※一部のトヨタ車においてはリターンパイプが細いため、高圧用では燃圧が下がりませんので低圧用をご使用ください（160psまで対応）。
ただし160psを超える場合はリターンパイプを改造し、高圧用を使用してください。
18,000円（本体価格）
圧力計 注）圧力計は工業用で、車載用ではありません。
キャブ用（60φ）
0〜0.05MPa 10,200円（本体価格）
0〜0.1MPa 5,500円（本体価格）
インジェクション用（60φ）
0〜0.6MPa 5,500円（本体価格）
※レギュレーター本体に、取り付けることもできます。
連成計（60φ）
−0.1MPa〜0.1MPa 10,200円（本体価格）
バキューム計（60φ）
−0.1MPa〜0MPa 10,200円（本体価格）
※いずれも配管口径はPT1/8です。
